É o fim de uma era: após 61 anos e seis gerações, o icônico Maserati Quattroporte se despede do mercado mundial sem previsão de retorno. O último exemplar do sedan que combina alto luxo e esportividade recebeu o nome de Grand Finale.
A montadora italiana já havia retirado de linha o SUV Levante, lançado em 2016, mas o fato foi pouco divulgado por se tratar de um modelo sem tradição e que nunca conseguiu se destacar no mercado. O Quattroporte, por outro lado, era um dos nomes mais relevantes e longevos da Maserati, atravessando décadas com inúmeras derivações produzidas.
O último exemplar do sedan recebe o nome de Grand Finale e trata-se de um one-off: uma configuração única que, nesse caso, foi feita para um cliente especial. Ela recebe pintura “Blu Nobile” na carroceria, pinças de freio com acabamento em alumínio escovado e diversas partes externas em fibra de carbono.
Acabamento interno de primeira qualidade é padrão no Quattroporte.Fonte: Divulgação/Stellantis
Na parte interna, o acabamento traz madeira legítima no volante e nos acabamentos das portas e console central, além de colunas e teto revestidos em couro preto que faz contraste com o couro marrom dos bancos. Há plaquetas de identificação do modelo Grand Finale, bem como a numeração 999999 no para-brisa e na porta do motorista.
O motor é um 3.8 V8 biturbo fornecido pela Ferrari, capaz de entregar até 580cv e 74,4kgfm. O Quattroporte era o único modelo da Maserati que ainda era equipado com ele, uma vez que o irmão menor Ghibli também já se despediu do mercado. Quem reina agora é o 3.0 V6 Nettuno, presente no Grecale, MC20 e GranTurismo.
A marca estava desenvolvendo um sucessor 100% elétrico para o Quattroporte, entretanto, apesar de já estar na metade do processo, decidiu abandonar a ideia. Um sucessor também elétrico para o Levante chegaria junto do sedan, mas o futuro da marca agora é incerto, apesar da Stellantis já ter confirmado que não pretende vendê-la.
