Janela de negociação exclusiva de direitos da NBA é fechada sem acordo com ESPN e WBD

A janela de negociação exclusiva do novo contrato de direitos de transmissão domésticos da NBA com Grupo Disney e Warner Bros Discovery (WBD), foi concluída sem que houvesse um acordo de renovação.

A ESPN, do Grupo Disney, e a TNT Sports, da WBD, têm acordos de direitos de mídia locais com valor somado de US$ 24 bilhões. O contrato atual termina no final da temporada 2024/25. As duas empresas já demonstraram vontade de renovar com a NBA.

No entanto, após 45 dias de intensas negociações, ainda não houve acerto entre os executivos das empresas a direção da liga norte-americana de basquete. Apesar disso, ambas as companhias ainda estão na disputa pela renovação.

Contudo, a partir de agora, a NBA também poderá conversar com outros players, como NBC, Amazon, Apple, Google e Netflix. Todas as empresas também já haviam sinalizado estarem interessada em ter a atração no próximo ciclo.

Streaming

A NBA deve ter ao menos um parceiro de streaming em seu próximo contrato de TV. A liga tem como objetivo um aumento significativo no valor dos seus atuais acordos.

Membros da NBA chegaram a vazar que a expectativa era duplicar ou triplicar as receitas anuais com direitos de transmissão doméstica, chegando a até US$ 75 bilhões. A decisão deve ser tomada somente após as finais desta temporada, em junho.

Concorrência

Com os direitos de TV linear e de streaming das grandes ligas dos EUA já praticamente acertados a médio e longo prazo, a venda das próximas temporadas da NBA é a última grande oportunidade para os players do mercado norte-americano.

A capacidade da NBA de atrair audiência nos Estados Unidos é superada apenas pela NFL e pelo futebol americano universitário. A liga de basquete atrai um público jovem e diversificado, que é bastante valorizado por emissoras e anunciantes.

A ESPN, por sua vez, busca garantir programação de destaque antes do lançamento de seu serviço direto ao consumidor (DTC), em 2025. Já a WBD quer manter sua principal propriedade esportiva para gerar interesse em seus canais a cabo e tornar o Max, seu serviço de streaming, mais atraente ao público.

Ambos estão lançando um empreendimento de streaming com foco em esporte ainda neste ano. E devem enfrentar, dessa vez, forte concorrência dos gigantes da tecnologia que veem o esporte como um valioso ativo para aquisição e manutenção de clientes.

É provável que ESPN e WBD consigam renovar seus acordos, possivelmente dessa vez com um terceiro ou mesmo um quarto player entrando nas transmissões. Hà um contraste: quando assinaram os contratos atuais, há mais de uma década, ambas chegaram a um acordo cinco meses antes do fim da janela de exclusividade.

O cenário da mídia em 2024 é um palco muito diferente. Há tantos players disputando fatias de direitos e a atenção do público no concorrido mercado norte-americano, que ganha a NBA em adiar a definição de quem serão seus parceiros nas próximas temporadas.

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A tragédia ocorreu na manhã desta segunda-feira (12). Conforme as informações das autoridades bolivianas, divulgadas pelo site Diário Corumbaense, as vítimas seriam sete adultos e quatro crianças da mesma família. O grupo voltava de uma festa de aniversário quando o veículo saiu da pista e colidiu violentamente contra uma árvore às margens da rodovia, que conecta a Bolívia ao Brasil. 

A informação foi confirmada pelo chefe de polícia de Puerto Quijarro, major Rodríguez. Segundo ele, os corpos foram levados ao necrotério municipal, onde aguardam identificação oficial por parte dos familiares. 

Além das mσrtεs, outras quatro pessoas que estavam na van ficaram feridas. Elas foram socorridas e encaminhadas para hospitais de Puerto Quijarro e Puerto Suárez. Uma das vítimas, uma menina, foi transferida para Santa Cruz de la Sierra em estado grαvε. Há ainda a informação de que outra pessoa teria sido levada ao Pronto-Socorro de Corumbá, no lado brasileiro da fronteira. 

Em entrevista à emissora Unitel, de Puerto Suárez, o agente de trânsito Miguel Lipe Calizaya afirmou que um adolescente, com idade estimada entre 13 e 14 anos, seria o possível condutor do veículo. 

O menor também está entre as vítimas fatais. Como uma sequência tão absurda de falhas ainda permite que adolescentes estejam ao volante e famílias inteiras paguem com a vida por isso?
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Manter a estrada em boas condições é fundamental para garantir mais segurança, melhor acesso e mobilidade para todos que utilizam esse importante trecho.
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