A Assembleia Legislativa vai cobrar da Agência Nacional de Transporte Terrestre, a ANTT, que na repactuação do contrato com a CCR MSVia seja antecipado o cronograma de investimento na BR-163 para que nos próximos 4 anos a concessionária duplique o trecho Campo Grande/Nova Alvorada do Sul /Dourados.
Segundo o site do deputado, o presidente Gerson Claro (Progressistas), falou, durante a Expocanas/2025 em Nova Alvorada do Sul, sobre o engajamento do parlamento na luta por melhorias na via que é o principal viário logístico do Estado, se estendendo por 845 km, conexão entre as divisas de Mato Grosso do Sul com o Paraná e Paraná. Após 11 anos de concessão, só houve a duplicação de 174 km.
”Os deputados têm feito audiências públicas, estiveram no Tribunal de Contas da União e na ANTT, a Assembleia cobrou judicialmente o cronograma de investimentos da concessionária. O governador Eduardo Riedel e a bancada federal também estão empenhados para que neste trecho, que registra um grande fluxo de caminhões e carros de passeio, a duplicação saia do papel e onde seja preciso, haja abertura de terceira pista”, destacou.
Ainda segundo divulgado pela equipe do deputado, Gerson Claro declarou que a sociedade sul-mato-grossense não vai tolerar mais pagar pedágio sem que haja como contrapartida obras que garantam fluidez e segurança no tráfego.
A repactuação da concessão foi a alternativa que melhorou atendeu as necessidades do Estado que tem atraído grandes investimentos privados, que permitiram a Mato Grosso do Sul alcançar índices de crescimento acima da média. Abrir licitação para uma nova concessão poderia atrasar os investimentos na rodovia que se não forem feitos, haveria o risco de um apagão logístico “, comentou o presidente da Assembleia.
Investimentos
O presidente da Assembleia comemorou os novos investimentos da Atvos em Mato Grosso do Sul que implantará uma usina de biometano e uma de etanol do milho em Nova Alvorada do Sul onde já tem a Usina Santa Luzia às margens da BR-267. O município receberá investimento de R$ 1,350 bilhão . Segundo o ceo da empresa ,Bruno Serapião , a unidade, que deve entrar em operação até 2026, terá capacidade instalada de 28 milhões de metros cúbicos de biometano por safra.
”A gente tem de seis a oito meses de engenharia. Com a engenharia fechada, a gente tem 18 meses para implantação. A nossa previsão é que no final de 2025, meio de 2026, a gente tenha a planta já emitindo biogás”, completou Serapião.
Durante a cerimônia, o governador de Mato Grosso do Sul, Eduardo Riedel, assinou uma autorização para que a Sefaz (Secretaria Estadual de Fazenda) defenda, junto ao Confaz (Conselho Nacional de Política Fazendária), a redução do ICMS de biometano de 17% para 1,8%. Está programada também uma segunda usina de etanol de milho em Costa Rica, onde a empresa já tem uma usina de álcool . ” Mato Grosso do Sul tem colhido os frutos do ciclo de estabilidade fiscal e institucional construído ao longo dos últimos anos . O
Governo mantém sua capacidade de investimento em projetos sociais, obras de infraestrutura, garantindo segurança jurídica que estimula os investimentos do setor privado”, comentou Gerson.
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