Atualmente estão sendo realizadas obras de aterro, abertura de faixas de domínio, limpeza, desmatamento e compactação do terreno, priorizando a retirada de materiais inadequados para garantir a qualidade da infraestrutura. Na primeira frente, as tarefas concentram-se entre os quilómetros 156 e 161, onde se avança nas camadas superiores para preparar estruturas especiais de elevada complexidade.
Por outro lado, a segunda frente regista avanços entre os quilómetros 184 e 189, com a colocação das primeiras camadas de aterro e a desobstrução da faixa de domínio ao longo de 70 quilómetros.
A terceira frente destaca-se pela construção de um acampamento avançado e pelo início da abertura da faixa de domínio entre os quilómetros 199,3 e 202,3, onde também foram instaladas novas vedações.
Simultaneamente, as equipes socioambientais do projeto coletam informações para viabilizar novos empréstimos de terras, garantindo o cumprimento dos cuidados necessários na gestão ambiental.
Impacto do Corredor Bioceânico
A Rota PY15, conhecida como Corredor Bioceânico, promete transformar o Chaco Paraguaio, melhorando a conectividade da região e facilitando o acesso a serviços básicos para cerca de 41 mil habitantes. Esta infraestrutura rodoviária estratégica beneficiará diretamente as cidades de Mariscal José Félix Estigarribia e Pozo Hondo, além de gerar oportunidades econômicas para comunidades como Loma Plata, Filadélfia, Villa Choferes, Neuland, Carmelo Peralta, Villa Hayes e Pozo Colorado.
O lote 2 desta obra é construído pelo Consórcio Chaqueño del Norte, integrado pela LT SA, Constructora Heisecke SA e Benito Roggio e Hijos SA, sob a supervisão do MOPC. O projeto conta com um investimento de G. 589.273.467.223, financiado pelo Banco de Desenvolvimento FONPLATA.
