FIM! Google anuncia quando vai desativar links encurtados pelo site goo.gl

O Google confirmou a data de desativação dos endereços do encurtador de links da empresa. A etapa é a última no processo de descontinuar a plataforma Google URL Shortener, que reduzia o tamanho de endereços para envio em redes sociais e mensageiros.

De acordo com o comunicado oficial, boa parte dos links encurtados do domínio “goo.gl” vai deixar de funcionar a partir de 25 de agosto de 2025. Nessa data, os endereços hospedados nessas URLs param de ir ao destino original e vão exibir uma tela de erro 404 no lugar.

A partir de 23 de agosto deste ano, quem acessar links encurtados pelo serviço receberá uma notificação no navegador avisando sobre o corte no acesso.

O aviso da Google para quem acessar sites encurtados pelo serviço. (Imagem: Google/Reprodução)Fonte:  Google 

A desativação será gradual e, com o passar do tempo, todos os links encurtados pelo serviço serão impactados e desativados. Na página do blog para desenvolvedores, o Google orienta responsáveis por sistemas e sites a atualizarem suas páginas e fazer a transição de projetos que eventualmente ainda contenham URLs desse serviço.

Encurtadores estão em baixa?

O encurtador de links do Google nasceu em 2009 e foi liberado a todo o público um ano depois, depois de um período limitado a alguns navegadores.

O fim do serviço foi anunciado ainda em 2018 pelo Google. No ano seguinte, a companhia deixou de aceitar a criação de novas páginas encurtadas, mas não chegou a abordar na época por enquanto tempo os endereços continuariam no ar.

Ao descontinuar o projeto, a companhia argumentou que detectou mudanças “na forma como as pessoas encontram conteúdo na Internet“. Além disso, ela culpa também o “número de novos serviços populares de encurtamento de URLs” que surgiram ao longo do tempo.

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Em outros casos, a Secretaria Municipal de Saúde organiza unidades de referência para a realização do procedimento.
  • A medida atende a Portaria Senatran nº 927, de 12 de dezembro de 2025, que fixou em R$ 180,00 o teto máximo que deve ser pago nos exames médicos e psicológicos realizados pelos Detrans em todo o país. 

Assim que a Portaria da Senatran foi publicada, o Detran-MS iniciou estudos técnicos para adequação dos valores, buscando evitar insegurança jurídica para o processo e não prejudicar o cidadão.
  • A senadora acompanhou de perto todas as etapas da ação. Durante o período de São João, esteve no local para conhecer as famílias que integram a comunidade e definir os espaços para a instalação dos tanques. Recentemente, retornou ao local para verificar os tanques já implantados e em funcionamento, que estão operando desde dezembro.
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Manter a estrada em boas condições é fundamental para garantir mais segurança, melhor acesso e mobilidade para todos que utilizam esse importante trecho.
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  • Onze pessoas mσrrεram em um grαvε acidente envolvendo uma van na Rodovia Bioceânica, entre as cidades de Puerto Suárez e Puerto Quijarro, região de fronteira com Corumbá, em Mato Grosso do Sul. 

A tragédia ocorreu na manhã desta segunda-feira (12). Conforme as informações das autoridades bolivianas, divulgadas pelo site Diário Corumbaense, as vítimas seriam sete adultos e quatro crianças da mesma família. O grupo voltava de uma festa de aniversário quando o veículo saiu da pista e colidiu violentamente contra uma árvore às margens da rodovia, que conecta a Bolívia ao Brasil. 

A informação foi confirmada pelo chefe de polícia de Puerto Quijarro, major Rodríguez. Segundo ele, os corpos foram levados ao necrotério municipal, onde aguardam identificação oficial por parte dos familiares. 

Além das mσrtεs, outras quatro pessoas que estavam na van ficaram feridas. Elas foram socorridas e encaminhadas para hospitais de Puerto Quijarro e Puerto Suárez. Uma das vítimas, uma menina, foi transferida para Santa Cruz de la Sierra em estado grαvε. Há ainda a informação de que outra pessoa teria sido levada ao Pronto-Socorro de Corumbá, no lado brasileiro da fronteira. 

Em entrevista à emissora Unitel, de Puerto Suárez, o agente de trânsito Miguel Lipe Calizaya afirmou que um adolescente, com idade estimada entre 13 e 14 anos, seria o possível condutor do veículo. 

O menor também está entre as vítimas fatais. Como uma sequência tão absurda de falhas ainda permite que adolescentes estejam ao volante e famílias inteiras paguem com a vida por isso?
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